导读 现在，保时捷在赛车运动中发生了很多令人兴奋的事情。保时捷和奥迪都将很快进入一级方程式，但具体如何仍不得而知。保时捷911的制造商还推
现在，保时捷在赛车运动中发生了很多令人兴奋的事情。保时捷和奥迪都将很快进入一级方程式，但具体如何仍不得而知。保时捷911的制造商还推出了一款新的耐力赛车，计划至少参加勒芒、赛百灵和代托纳的比赛。该车仍在开发中，但截至本周，已经取得了另一个里程碑。
截至目前，保时捷的LMDh赛车在里程表上的里程数比许多收藏级911还要多。自推出以来，该车已行驶3,728英里。我们最后一次看到勒芒超级跑车时，它只有1,200英里。那是在二月份，这意味着这辆车在三个月内跑了近四倍的距离。感人的。
大部分驾驶是在四个地点之一完成的。测试在保时捷位于魏斯阿赫的测试设施以及SpaFrancorchamps、加泰罗尼亚和鲜为人知的阿拉贡进行。“截至5月初，我们的LMDh赛车已经在各种条件下完成了6,000多公里，”WorksMotorsportLMDh负责人UrsKuratle说。
显然，该距离也几乎完全对应于美国IMSA系列中最快的原型在代托纳24小时耐力赛中完成的距离。这个数字不仅包括比赛，还包括任何练习赛、排位赛和测试赛。我们怀疑一级方程式赛车可以在不需要新引擎的情况下做到这一点，并且消耗足够多的轮胎来导致另一次短缺。
保时捷表示，大部分工作都集中在几个关键领域。当然，700多马力的双涡轮增压V8发动机需要与汽车的混合动力系统配合使用，这与一级方程式中使用的系统并没有完全不同。保时捷还与轮胎供应商米其林密切合作，以确保汽车可以在整个比赛期间表现出色。
对于我们这些在北美的人来说，保时捷还表示将在这里进行进一步的测试，很可能在LMDh赛车将在同一赛道上进行比赛。也许我们甚至很快就有机会亲眼目睹汽车的实际测试。我们只能希望。