导读 雷克萨斯正在为其下一代CT紧凑型汽车制定重大计划，一份新的报告称，该品牌将提供电动版本，以取代特斯拉Model 3。Auto Express援引
雷克萨斯正在为其下一代CT紧凑型汽车制定重大计划，一份新的报告称，该品牌将提供电动版本，以取代特斯拉Model 3。
Auto Express援引该公司欧洲老板Pascal Ruch的话，确认了其老化的普锐斯车型的继任者，并补充说，雷克萨斯希望提供“与众不同”的功能，以区别于奔驰A级和宝马1系。
“如果问题是‘我们会取代CT吗？’。如果回顾一下，从2012年开始，品牌逐渐经历了一个强劲的发展。但我相信，对于我们所处的所有细分市场来说，留在那里非常重要。”他说。
“我们可能不得不考虑对这个行业采取不同的做法。也许是时候在CT的细分市场中寻找新的东西了。”
英国出版物认为，这种“差异”可能以多种动力总成选择的形式出现——包括全电动版本。
雷克萨斯有望在2020年推出基于丰田全球新架构(TNGA)的下一代CT，作为丰田卡罗拉(欧Auris)的姊妹车型。
混动版将可能采用新卡罗拉的升级版混动系统，该系统将配备新的2.0升汽油发动机，而EV车型可能是丰田在未来十年的上半期推出的“十多款电池电动车型”之一。
虽然在日本国内市场一直是畅销产品，在欧洲等市场也是热销产品，但ct在澳洲一直在努力争取成功。今年3月，它只管理了62个注册，比去年同期下降了39.2%。
相比之下，奔驰A级轿车3月份的销量几乎是这一数字的10倍，而同期其在高端小型车领域的份额增长了35.3%。