日产应该很快就会将目前的GT-R R35投入使用，并推出一款新的R36车型。据说搭载源自勒芒的双涡轮增压V6发动机，传闻将采用混动技术提高效率，加速0-62mph的超快速度。我们的独家渲染图展示了新模型的外观。
预计新款GT-R将从2014 Vision Gran Turismo Concept中汲取灵感，这是一款低双座汽车，最初是为Gran Turismo视频游戏系列设计的。几乎可以肯定的是，该概念的超大扩散器，巨型合金轮毂和微型窗口将略有减少，使即将到来的R36在现实世界中可用。
日产GT-R R36发动机及驾驶
有传言称，新款GT-R可以搭载复杂的混合动力系统，该系统由一家日本公司的耐力赛计划提供动力。如上图所示，该公司的勒芒赛车使用传统的3.0升V6汽油发动机驱动前轮。最初，它打算在尾部使用混合动力系统(最终，它无法及时比赛)。R36在路上可以使用类似的系统-希望比勒芒更好的运气。
新的GT-R也可能在Nismo的更快版本中提供。
增加这一系统可能意味着新的GT-R最终将比即将离任的汽车重1740公斤。不过电动机提供的瞬间扭矩还是可以大幅提升其0-62mph时间的。一个智能扭矩矢量系统也应该有助于它像以前一样快速地切入弯道。
如图，现在的GT-R是有钱能买到的加速最快的车之一。
将发动机尺寸从3.8L缩小到3.0L，并增加混动系统，应该也能让新车的燃油效率略高于现款R35车型。然而，这几乎不会成为头条新闻，我们更感兴趣的是，它是否能改善特斯拉Model S P100D令人难以置信的0-62英里/小时的冲刺时间。
预计日产不会在2021年之前推出新款GT-R，我们可能要等到2025年才能在经销商那里看到它。新的混合动力系统可能会提高很大一部分要价，但它可能会将入门级汽车推到10万英镑的水平。换句话说，它可能仍然比保时捷和兰博基尼的竞争对手更便宜。
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