今天，奥迪Sport发布了旗下RS和Q系列的顶配车型。奥迪RS Q8。这款高性能SUV与兰博基尼Urus共享各种组件，并将Q8的性能和独特性提升到新的高度。我们有机会检查了新的RS Q8，并与一些开发团队进行了交流，从而获得了第一印象。
新款RS Q8搭载奥迪4.0升V8双涡轮增压发动机，可提供600马力和800牛米的扭矩。0-100km/h 3.8秒，0-200km/h 13.7秒。最高限速250 km/h，但可以通过选装的动态套件提高到305 km/h。船上所有技术和标准设备的重量增加了2315公斤。RS8与最近推出的RS6和RS7属于同一系列。
48V轻型混合动力系统有一个连接到曲轴的皮带交流发电机-起动机，在减速和制动期间，其能量可以回收到12千瓦。结合按需气缸技术，它可以帮助节省燃油和减少排放。它还配备了汽油颗粒过滤器，以符合最新的排放法规。再加上欧盟的噪音污染规定，RS Q8的响度没有我们希望的那么大，但这是布鲁塞尔想要的方式。想要声音更大，可以选择黑色排气管自带的性能排气装置，但即便如此，排气管也限制在75分贝。内部声音得到了增强，因此4.0 V8仍然可以为驾驶员和乘客提供完整的V8音调。
RS Q8标配自适应空气悬架。行车高度可改为90mm，在舒适性和运动性之间提供了特别宽的带宽。可选的主动侧倾稳定功能可以减少转弯时的车身侧倾。与quattro运动型差速器和陶瓷制动系统一起，它也是动态套件的一部分。它有8种不同的驱动模式，包括专用和可配置的RS1和RS2模式。它为驾驶者提供了从越野到赛道的各种应用。
从设计上来看，RS Q8的前后设计更加激进，前进气口更大，尾部有专用的RS扰流板和扩散器。与普通Q8相比，正面宽10mm，背面宽5mm。我个人更喜欢RS Q8的比例和整体外观，而不是Urus。可以选择三种外包装：标准曼哈顿灰和RS典型哑光铝件，也可以选择高光黑或者碳纤维包装。RS Q8标配22寸轮毂，23寸轮毂可选。
它的内部拥有正常Q8的所有信息娱乐显示器和人体工程学设计，并配有大量的RS徽章和风格选择。新功能是方向盘上的专用RS按钮和新的可选RS运动座椅，首次具有座椅冷却和按摩功能。标准设备还包括4区的气候控制和环境照明。
RS Q8有一系列标准和可选的辅助系统，包括自适应巡航控制、效率辅助、交叉路口辅助、变道警告、路缘警告和360度摄像头。RS专用温度显示还可以显示汽车关键部位的温度，包括轮胎、发动机、变速箱等。
奥迪Q8将在即将到来的洛杉矶车展上庆祝其全球首发，并于2020年第一季度在欧洲交付其首批客户。从第二季度开始，它还将在全球其他市场销售。德国起价127，000欧元，这使得它成为兰博基尼Urus的一个非常有趣的替代选择，后者的价格是后者的两倍。