导读 随着下一代电动汽车的推出，沃尔沃已确认其计划从目前的字母数字命名结构改为语音标记。在接受Autocar采访时，该品牌首席执行官哈坎萨缪尔
随着下一代电动汽车的推出，沃尔沃已确认其计划从目前的字母数字命名结构改为语音标记。
在接受Autocar采访时，该品牌首席执行官哈坎萨缪尔森(Andrew Samuels son)证实，将于明年推出的沃尔沃XC90电动继任者——将是第一款获得“正确”名称的车型，由最近发布的概念充电3354预测。
“如果你看看今天的汽车，它们的名字都非常‘工程化’:XC、T8、全轮驱动、双顶置凸轮3354。这些都是很多车尾部的规格，”萨缪尔森说。
“我们正在谈论一种全新的架构，新一代具有中央计算功能的全电动汽车……这就是为什么我们不会使用数字和字母，一个项目名称。”
Samuelsson补充说，电动XC90替代车型的名称尚未最终确定，该品牌哥德堡总部的董事会正在讨论。
与大众ID、奔驰EQ、宝马I系列等电动汽车广泛转向字母数字品牌的趋势相反，瑞典品牌希望给自己的下一代汽车起更多感性的名字，类似于给“一个新生的孩子起名字”。
沃尔沃并不是唯一采取类似措施的豪华品牌。
凯迪拉克还改变了电动汽车的字母数字命名，看到CT5和XT6等内燃机车型与全电动的Lyriq和即将推出的Celestiq不相上下。
自1927年推出V 4以来，沃尔沃主要在汽车上使用数字和字母，或者两者兼而有之。20世纪90年代中期，它改为现在的命名结构，——S代表轿车，V代表旅行车，C代表轿跑，XC代表跨界车，随后是基于尺寸的数字。