导读 为了庆祝回归一级方程式赛车，阿斯顿马丁于2021年初宣布了其全新AMR21 F1赛车和新标志。不久之后，谣言开始流传，保时捷和奥迪都可能在202
为了庆祝回归一级方程式赛车，阿斯顿马丁于2021年初宣布了其全新AMR21 F1赛车和新标志。不久之后，谣言开始流传，保时捷和奥迪都可能在2025年加入起跑线。这将是一场精彩的比赛，看到所有这些高级汽车制造商争夺赛车运动的最终奖项，奥迪的参与似乎正在获得动力。
据RacingNews365报道，奥迪和保时捷的首席执行官在奥地利讨论F1电厂法规的未来，国际汽联安全总监亚当贝克(Adam Baker)加入了奥迪公司，以确定其赛车运动的可行性，这对奥迪来说是一个好兆头。
据说贝克已经被大众任命评估潜在F1资格的可行性。他在赛车运动领域的职业生涯已经持续了20年，其中包括在宝马的一段很长的时间。据了解，贝克正在评估奥迪重返F1的具体情况，最初是作为发动机供应商。在贝克新闻的同时，艾伦麦克尼什在匈牙利标志着他重返F1。Macneish是前奥迪工厂跑车赛车手和勒芒冠军。目前，他是奥迪运动ABT舍弗勒电动方程式车队的队长。
由于麦克尼什与奥迪和贝克的密切关系，据说他与大众汽车公司合作，以决定其赛车运动的未来。看来，我们肯定会在不久的将来接近奥迪正式宣布其F1回归。在其他地方，奥迪将于2023年1月再次回到勒芒，因为它的R18主宰了2010年代。
具有讽刺意味的是，在未来几年加强赛车运动的同时，RS6 Avant和R8等强劲燃烧的奥迪车型可能会享受他们的胜利圈。随着其阵容的全面电气化迫在眉睫，F1赛道可能很快成为最后一个听到快速奥迪轰鸣声的地方。