到2025年，西雅特将凭借一款新型城市电动车，继续在欧洲竞争激烈的A级车市场占据一席之地。
就像丰田即将推出的Aygo继任者(即使那不是电动的)，这款车型的尺寸也会像即将推出的Born一样，形成分频器的形状，这意味着它的竞争对手之一至少会是某些车型。达契亚春天最新发布。
与罗马尼亚品牌的第一辆EV一样，西亚特的未命名车型将具有竞争力的价格，从大约2万欧元到2.5万欧元(按今天的汇率折合2.38万-2.975万美元)，对公众来说是“必不可少的”，同时帮助他们“实现绿色贸易目标”。
新款西亚特EV将于2025年上市，搭载e-Up！继任车型大众ID.1同时出现。新的EV电动汽车将与其德国堂兄共享平台，预计将与24和36共享千瓦时电池。后一种规格的续航里程约为185英里(300公里)。除了传统的掀背式车身造型，ID.1系列还可能包括ID.1 Crozz跨界车和e-Roomzz面包车。
西亚特表示，新的小型电动汽车之一的生产工厂将在几个月内建成并公布，该工厂将在今年年底前通过预览概念得到考虑。
其他相关消息，西亚特已经确认Cupra Tavascan将于2024年推出。该车型将是该品牌继Cupra Born之后的第二款电动汽车，将于2021年底上市。
韦恩格里菲斯总统说：“我们的梦想将会实现：Cupra Tavascan将成为现实。”“基于奥迪股份公司的MEB平台，将在巴塞罗纳进行设计和开发，并将于2024年进入欧洲和海外市场。”
Cupra将于明年在澳大利亚正式推出，然后扩展到亚太地区。
格里菲斯补充道：“澳大利亚是一个年轻的市场，而Cupra是一个年轻的品牌”。“顾客在寻找新品牌，中产阶级收入很高。这是一个进步的社会。我们相信Cupra能在这个国家取得成功。
最后，Sitter表示，Ibiza和Arona将于今年推出。