导读 现在，我们可以将宝马的Mini品牌列入致力于全电动汽车阵容的汽车制造商名单。宝马董事长奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)在公司2021年年会上
现在，我们可以将宝马的Mini品牌列入致力于全电动汽车阵容的汽车制造商名单。宝马董事长奥利弗齐普塞(Oliver Zipse)在公司2021年年会上发表声明后，几天前的传言得到了证实。Mini将是宝马集团第一个实现全电动的品牌，在2030年代初实现。其最后一款内燃机车型将于2025年问世。
Zipse或任何其他宝马高管提供了最终ICE模型的精确细节，但特别提到“Mini是城市的理想选择，也是电动汽车的完美选择。”去年，当它推出Mini Cooper SE时，它已经开始了BEV的未来。到目前为止，超过11，000个样品已经从英国牛津的装配线上下线。
还有迷你同胞PHEV，虽然它仍然依赖于汽油发动机。除了SE，我们还可以期待一款新的紧凑型电动汽车跨界车，它很可能与特斯拉Model Y相媲美。这将是一款独立于2023年推出的下一代Countryman的车型，预计将提供全电动和燃烧模式动力系统。Mini估计，到2027年，纯电动汽车将占其年销量的至少一半。
这家总部位于英国的品牌正在继续与中国长城汽车合作开发电动汽车专用平台，计划于2023年投入使用。尚不清楚这是一个全球平台还是只针对中国市场。
宝马显然对Mini寄予厚望，并表示将“在未来的发展中发挥先锋作用，将在全球每个地区占有一席之地”。那些对Mini的电气化未来感到失望的人应该记得，就在几年前，宝马集团还考虑彻底放弃Mini。
尽管重生的Mini Hatch在2000年成功上市，但随着消费者将业务从小型车转向跨界车，该品牌近年来仍在苦苦挣扎。关键的北美市场状况不佳。全电动只是一个冲击(无意双关)，Mini又要与众不同了。