Ovenergy在公司的能源技术产品展上推出了国内首款车载电网充电器。Ov车载电网充电器被认为是全球首款同类产品，今年晚些时候可以上市。
O OV还推出了智能充电器，可以在非高峰时段为电动汽车充电，这样客户就可以受益于更便宜的电力，减少国家电网的需求。
随着产品和系统的出现，电动汽车可以解决它们可能导致的潜在问题。这些新产品将成为新兴产业的第一批产品。随着越来越多的插电式汽车的销售，电力需求将会增加。虽然国家电网预计在不进一步扩张的情况下需要其大部分容量，但这些容量需要以更智能的方式使用。
通过给车辆充电到电网(V2G)，可以在需求较少的时候给EV充电，在需求最大的时候将电力反馈到电网或家中——实际上，它变成了一个移动储能单元，而不是停车时的运输方式。
Ov的车载电网充电器将使用该公司的VCharge软件远程连接柔性电气设备(如一些电动汽车)，并将其聚合成虚拟发电厂。然后，整个系统对需求和供给的变化做出反应。
为了支持新的充电点，OVO还推出了家庭储能解决方案，其中大型电池可以通过主电源、V2G系统或客户自己产生的电力进行充电。这可以反馈给电网，也可以作为V2G系统的缓冲。
OV的车载电网充电器是一个双向系统，可以充电6kW，而其智能充电器可以充电7kW。两者都将于2018年夏季在英国市场上市。欲了解更多信息，请访问OVO能源的网站。
OV首席执行官兼创始人O Stephen Fitzpatrick说：“可再生能源和电动汽车是21世纪最完美的合作伙伴。今天，我们推出了世界上第一款广泛使用的车载电网充电器，这有助于解决能源行业面临的最大挑战之一。
我们正在为电动汽车推出数千种电池，以帮助在需求高峰期平衡电网，为系统提供更多可再生能源，并减少家庭电费。这是未来建立分布式能源系统的第一步。"
日产能源董事总经理弗朗西斯科卡兰萨(Francisco Carranza)表示：“日产聆风和e-NV200在V2G技术方面处于领先地位。我们很高兴成为世界上第一个广泛使用的家用车载电网充电器的一部分。解决将电动汽车融入电网的最大挑战之一。
“我们还重申了为客户提供免费电动汽车的使命。V2G将改变游戏规则，为每个人提供更廉价的能源，同时逐渐使电网脱碳。
“我们的电动汽车随时可以接入电网，使英国电网更加可持续和稳定。今天，我们的电动汽车不仅改变了我们的驾驶方式，也改变了我们的生活方式。”