导读 当我们告别2000年代中期的E46宝马3系时，感觉像是时代的终结。这是最后三个真正经典风格的系列。只有自然吸气的汽油发动机和老式但令人耳目
当我们告别2000年代中期的E46宝马3系时，感觉像是时代的终结。这是最后三个真正经典风格的系列。只有自然吸气的汽油发动机和老式但令人耳目一新的简洁操控布局，然后iDrive就出来了。
我希望尽可能长时间地挂在当前的2系轿跑车上，以产生同样的感觉。不像其他很多新宝马，好看，不会从车轮后方过度杀菌，把动力传到右轴。伪装成2系轿跑的新间谍视频表明，尽管如此，我们可能不必担心这款新的小型宝马。
去年10月，Series 2在newberg亮相，最新的视频证实了更大的Series 4进攻性格栅不会进入No.2，相反，似乎有一个更传统的水平肾形格栅，这似乎与coupe的尺寸成正比。
与我们从未真正加热过的新2系Gran Coupe不同，2系Coupe将采用后轮驱动布局，这将保持其当代的闪耀动力。在最新的剪辑中还可以看到其他小细节(显然是在加州拍摄的)，包括新的门把手，发动机罩上的电源投影和背部的双排气管。
尾灯看起来没有新4系那么舒展。去年，新2系的前大灯和尾灯的非常真实的谍照为我们提供了迄今为止新coupe的最佳外观。尽管存在一些争议，但从造型上来看，它似乎将再次成为更平衡的宝马之一。
机舱之前有监控，坐在3部里面的人都会很熟悉。希望新的2系coupe能保持现在版本的驾驶乐趣，同时不要因为外观新颖而吸引太多人。