我们现在生活在超级跑车的黄金时代。
近年来，我们受到了一些限量销售的对待，如LaFerrari、迈凯轮P1、保时捷918的Spyder、布加迪凯龙星和迪沃、科尼赛克和帕加尼。
接下来会发生什么？把这些都从水里吹走。可能不仅有时速300英里的科尼赛克杰斯科，还有阿斯顿马丁瓦尔基里和梅赛德斯-AMG One。
这两款一级方程式赛车的数量非常少——只有150辆阿斯顿马丁Valkyries和275辆奔驰-AMG车型——而要购买这两款车，你不仅需要大口袋，还需要经过漫长的申请过程，并与制造商保持友好关系。
幸运的是，能买到这两辆车的幸运儿是前F1车手大卫库特哈德。库特哈德在古德伍德路和赛车网站上透露，他已经为每个人下了订单。
“我有一些现代奔驰.我已经接到了瓦尔基里的订单，我已经接到了第一个项目的订单——我正在控制这些车辆，”他说。“瓦尔基里是因为阿德里安(纽维)-威廉姆斯，迈凯轮和红牛，我和阿德里安一起工作-我能负担得起的唯一原因是因为我驾驶他的车并赢得了一些比赛。第一个项目是因为我是一个开奔驰的人。”
“从阿德里安的角度来看，我认为瓦尔基里将代表一些真正特别的东西，空气动力学和你所拥有的一切。Project One将庆祝德国的项目——不知何故他们已经把不可能的引擎变成了公路车，因为一级方程式引擎不应该在公路车上工作。”
在他职业生涯的最后几年，库塔德为红牛车队效力，红牛车队一直与阿斯顿马丁合作开发瓦尔基里。
这位13届大奖赛冠军车手还在梅赛德斯的赛车比赛中连续9个赛季参加F1，他赢得了该品牌除一场比赛之外的所有冠军。F1之后，库特哈德在梅赛德斯与DTM竞争了三个赛季，并多年来一直是这家制造商的品牌代言人。
阿斯顿马丁的瓦尔基里是第一辆真正的超级跑车，由红牛F1设计师艾德里安纽维设计，正在车队的米尔顿凯因斯基地开发，阿斯顿马丁在那里建立了一个设计工作室。这将是该品牌三款新中档发动机中的第一款，该发动机以其前置发动机的大型旅行车而闻名。
AMG -One将在梅赛德斯F1车队的Brackley工厂组装，搭载万能V6混合动力发动机的改装版，为这五位连续车手和车身制造商提供动力。