想象一下未来的城市：更清洁、更可持续、更环保的城市交通工具，如电动公交车、垃圾车、送货车，可以快速自动充电。为了使这一愿景成为现实，不同品牌的车辆必须具有可以在任何充电单元中充电的容量。然而，有效的互操作性需要标准化的计费基础设施。
由欧盟资助的ASSURED project发布的最新报告旨在进一步努力，使已经在进行中的电动公交车收费基础设施完全标准化。该报告名为“定义的1.0互操作性参考”，旨在实现车辆和充电器的e-bus互操作性和一致性测试。它面向基础设施供应商和电动公交车制造商，根据已公布的标准草案，概述了市场上最常见的自动快速充电解决方案。
谁将受益，如何受益？
Frank Muehlon表示，“报告中概述的创新充电策略将有助于降低电动汽车车队运营商的总拥有成本，提高电子汽车和电子汽车的采用率，实现更可持续的未来，在此基础上，噪音和空气污染将大大减少。”项目合作伙伴ABB全球电动汽车充电基础设施业务负责人在电气行业门户网站Voltimum上发表了一篇文章。
据项目合作伙伴VTT的资深科学家Marko Paakkinen说，这份报告最初是专门为满足ASSURED项目的需要而开发的。然而，正如他在该项目网站上发布的新闻稿中指出的那样，“市政当局、公共交通部门、原始设备制造商或公共交通运营商也可以在实施中使用它，以确保在标准化之前可以测试互操作性。它是由欧洲委员会完全敲定的。”根据同一份新闻稿，该报告将接受标准测试协议，以证明不同品牌的e-bus和充电器的互操作性。
这是该项目的全部工作，旨在为重型城市应用开发和测试高功率解决方案，这将有助于减少交通运输领域的温室气体排放，同时也降低所有者和经营者的成本。ASSURED team还打算提高电网的稳定性，以便在整个车队依赖充电基础设施的未来确保安全的能源供应。
举报后会怎么样？
接下来，ASSURED(全尺寸城市重型应用的快速智能充电解决方案)将使用报告中概述的标准来开发一致性和互操作性测试。测试将于2019年第四季度开始，预计结果将于2020年6月公布。测试阶段结束后，车辆和充电器的互操作性将在三个欧洲城市进行演示：巴塞罗那(西班牙)、哥德堡(瑞典)和奥斯纳布吕克(德国)。)。演示将持续到2021年9月项目结束。