导读 现代汽车可能很快就会开始更换多达10万辆汽车的电池组这一艰巨任务。现代Kona EV发生火灾后，韩国出版物Aju News声称，该公司将更换7
现代汽车可能很快就会开始更换多达10万辆汽车的电池组这一艰巨任务。
现代Kona EV发生火灾后，韩国出版物Aju News声称，该公司将更换7.7万辆Kona EV的电池组，同时，还将更换IONIQ PHEV和IONIQ电动汽车使用的电池组。所有汽车都使用LG化学电池。
根据现代汽车的调查，自2018年以来，十几辆Kona电动汽车起火，导致电池隔膜出现问题。Electrek明白这个问题不是软件能解决的，所以需要更换整个电池组。召回可能涉及的Kona EV车型是在2017年9月至2020年3月期间制造的。据说LG化学电池组可以换成SK创新电池组。
虽然一些韩国新闻媒体(如《商业韩国》和《信息股票日报》)没有提到IONIQ Electric和IONIQ PHEV也涉及召回，但估计表明，如果这三种型号都需要更换电池，仅在韩国修理它们就可能需要18亿美元。据说现代认为LG的能源解决方案应该支付大部分费用，而LG认为现代应该支付大部分费用。业内人士认为，LG可能要支付三分之二的账单。
更换多达10万辆电动汽车的电池可能需要长达12个月的时间。
现代和LG都没有证实召回的细节。