Waymo是一家从谷歌剥离出来的自动驾驶汽车技术公司。它为自己的测试舰队开发了自己的人造城市。
Waymo与菲亚特克莱斯勒汽车公司合作开发自动驾驶汽车，FCA最近宣布与宝马和英特尔进一步合作。
这座昵称为“城堡”的试验城市建在加利福尼亚中部的退役城堡空军基地的废墟上。这座城堡起源于第二次世界大战期间的军事训练设施，但该地区现在有一系列模仿真实世界场景的道路，这些道路被证明可以迷惑Waymo的开发车辆进行实地测试。
Waymo邀请大西洋进入其城市，体验人工试验场和测试车辆运行的虚拟世界。大大小小的城镇都是专门建造的。没有公路，没有建筑，没有工程师认为不重要的东西。他们负责创造人工智能。就像你不会根据你周围建筑的大小来改变你的驾驶模式一样，自动驾驶车辆也会如此。
亚利桑那州凤凰城的现实测试；德克萨斯州奥斯汀；加州山景城；导致工程师需要分析大量数据。虽然大多数数据就像你典型的杂货店一样普通——这是一件非常好的事情——但自动驾驶汽车可能会不时被弄糊涂。然后，从这些例子中得到的数据被用来模拟汽车最薄弱的区域，因此工程师可以调整软件来改善汽车的驾驶。
软件工程师开发了一个名为Carcraft的程序，测试各种交通场景，涉及超过25000辆虚拟汽车，这些汽车围绕三个城市的代表行驶。当出现重大困难时，汽车数据用于构建城堡设施中混乱街道的准确表示。
然后进行真实世界模拟，将虚拟交通与真实道路上的真实车辆相结合。实际驾驶员一次次故意切断自动驾驶汽车，必要时记录、分析、调整反应。
当然，Waymo并不是唯一一家进行此类测试的公司。密歇根大学因其对密歇根州安阿伯市32英亩工厂MCity的管理而闻名，包括通用汽车和丰田在内的数十家公司正在测试其自动驾驶技术。
受控环境使工程师有机会突破技术界限，而不会在现实世界中造成人身或财产损失。