下一代梅赛德斯-AMG C63将标志着时代的终结

2022-03-30 13:24:49
导读 粉丝们可能对此并不满意。奔驰-AMG C63是一个轮胎坏掉的汽车怪物。引擎盖下是4 0升双涡轮增压V8发动机,标配469马力和479磅英尺,在顶级

粉丝们可能对此并不满意。

奔驰-AMG C63是一个轮胎坏掉的汽车怪物。引擎盖下是4.0升双涡轮增压V8发动机,标配469马力和479磅英尺,在顶级C63 S内饰中增加到503马力和516磅英尺。动力全部送到后轮,这让AMG C63很开心。

目前,AMG C63的改装版在去年首次亮相,包括全新的泛美式进气格栅、改进的进气口、新的排气管、新的后扩散器和重新设计的尾灯。梅赛德斯已经开始研发下一代跑车。根据Top Gear的说法,将会有一些重大变化,不会让一些粉丝满意。

一位消息人士向Top Gear证实,下一代AMG C63将于2021年到来,并将配备类似E63的漂移模式,当你想要一些烟雾弥漫的侧驾驶时,它将禁用前传动轴。

Top Gear还声称,C63可能会保留其双涡轮增压4.0升V8发动机,但其功率可能会增加,以与明年推出的新款宝马M3竞争。新款M3将搭载X3 M使用的新型3.0升双涡轮增压直列六缸发动机,可在高性能SUV中产生503马力的功率。另一方面,下一代C63 S预计将产生542马力,相比现款车型将有相当大的增长。

奔驰-AMG C63 S采用全轮驱动和多离合变速器,应该可以在3秒内实现0-62英里/小时的速度。去年,AMG的老板Tobias Moers说C63 S将是一款混合动力汽车,但Top Gear认为这种动力传输系统将用于即将推出的中端奔驰-AMG C53。

但有一点似乎是肯定的:下一代奔驰-AMG C63不会提供后轮驱动。这是有道理的,因为宝马M也转向AWD与奥迪运动竞争,尽管有传言说宝马M3将使用纯RWD传输,以保持爱好者的快乐。人们希望C63的全轮驱动系统和可选择的漂移模式能够两全其美。

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